德国ADAC 205/55 R16V 夏季轮胎测试结果

　　【太平洋汽车网 轮胎频道】“205/55 R16 V”规格的轮胎在欧洲市场上多年占到40%的份额，因此在2012年德国专业测试机构ADAC发布了一份此规格轮胎的测试报告。这次测试的15款205/55 R16 V规格的夏季轮胎，其中有5款产品获得了“好”的评价，10款获得“满意”的评价，其中某些轮胎在国内也有销售。可能这份轮胎测试的报告有点过时了，但给大家作为参考还有一定的价值，下面就带大家去看看。体验读图模式● 关于ADAC　　成立于1903年的ADAC是一个以公司性质运营的非营利性机构，中文名为全德汽车俱乐部，会员数量占德国汽车俱乐部会员总数的一半。它的碰撞测试因苛刻而闻名于世，甚至比欧洲的碰撞测试标准更为严格，包括Euro NCAP碰撞测试、汽车座椅及头部保护测试、新型燃料汽车碰撞测试、“小车互撞”测试、家庭用车追尾测试、“小车撞大车”测试、敞篷车翻滚测试行人安全测试八个部分。● 关于夏季轮胎　　夏季轮胎的胎质多为热胀设计，而且相对其他轮胎来说比较硬，易于排水。到了冬天户外气温达到零下摄氏度的时候，夏季轮胎的牵引力会下降甚至影响正常行驶。● 要注意防爆（缺气保用）轮胎和非防爆轮胎的区别：　　使用同一产品系列名称的轮胎有防爆胎与非防爆胎之分。防爆胎与非防爆胎在性能上有较大差异。ADAC此次测试的是非防爆轮胎，因而测试结果不能反应相应的非防爆轮胎产品。    在此次测试的15款轮胎中，在国内有销售的只有2款，分别是普利司通的Turanza 001和倍耐力新P7，它们的得分情况如何，请看下图：    普利司通Turanza T001在干地性能测试中表现非常出色，得到了1.4非常好的评分；在燃油经济性方面同样表现出色，得到2.0的评分。T001是普利司通在国内主打舒适型轮胎，它有舒适和操控平衡得不错。通过ADAC的评测，我们发现它在燃油经济性也有不错的成绩。    倍耐力新P7在本次测试中拿到了满意的评分，虽说总体的成绩不是最好的，但在几个方面，这款轮胎表现出不错的性能。在干地性能得到1.7的评分、燃油经济性得到1.7的评分，耐磨性能得到1.0的评分。      倍耐力新P7从上市至今，很多人议论它的性能，说这款轮胎的操控如何的好、静音舒适如何的好、综合表现如何的好。这些都很多车主使用过的感受，主观性比较强；但通过ADAC权威的评测，新P7在同规格的情况向和众多的品牌相比较，总体的表现不是最好的，但在操控、燃油经济性和耐磨性能表现很突出。● ADAC对于“205/55 R16 V”规格轮胎的推荐： ● 您若想了解更多ADAC的报道，请点击以下链接：德国ADAC 225/45 R17夏季轮胎测试最新结果：//www.pcauto.com.cn/drivers/241/2413212.html